ADO Air One Pro vs Engwe O20 Boost
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: ADO Air One Pro: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Engwe O20 Boost: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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1.899 €
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Faltbarer Tiefeinsteiger mit Drehmomentsensor-Unterstützung, 720-Wh-Akku und hydraulischen Bremsen
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Auf einen Blick
ADO Air One Pro
Mini-Lasten-eBike mit Bafang-Automatikmotor, Carbon-Riemenantrieb und modularen MIK-Trägern
Engwe O20 Boost
The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.
| Merkmal | ADO Air One Pro | Engwe O20 Boost |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.899 € | 1.199 € 700 € günstiger |
| UVP | 1.999 € | 1.299 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 30. Sept. 2026 | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 30. Sept. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Hub | Engwe Hub |
| Motordrehmoment | 40 Nm | 75 Nm +35 Nm |
| Akkukapazität | 370 Wh | 720 Wh +350 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 37 V · 10 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Gesamtgewicht | 25 kg | 25 kg Gleich |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | August 2025 — 1 Jahr, 1 Monat am Markt | Juni 2026 — 3 Monate am Markt |
| Motor | Bafang 2-speed auto-shift hub | — |
| Drehmoment | 40 N·m | — |
| Antrieb | Carbon belt | — |
| Akku | 37V 10Ah 370Wh (optional +36V 5.6Ah extender) | 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS |
| Ladezeit | 4–6 hours | — |
| Bremsen | Hydraulic disc | Hydraulic disc, double piston |
| Federung | Adjustable front fork with lockout | Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout |
| Reichweite | Up to 100 km (+40 km dual-battery) | Up to 141 km (PAS1) |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h (UK EPAC) |
| Display | 2.4" IPS colour (IPX7) | — |
| Zuladung | 150 kg | — |
| Reifengröße | 20 x 2.3 | 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture) |
| Gangschaltung | Automatic dual-speed | Shimano Altus 8-speed (RD-M310) |
| Rahmenmaterial | Aluminium alloy | 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through |
| Körpergröße | 150–190 cm | 152–189 cm |
| Farben | Moonlight Grey | Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue |
| Rahmen | — | 6061 aluminium alloy, step-through, folding |
| Ladegerät | — | 54.6V 4A |
| Zuladung | — | 150 kg |
| Tretunterstützung | — | 5 levels, torque sensor |
| Zertifizierung | — | CE EN15194 (TUV) |
| App | — | ENGWE app (Bluetooth) |
| Faltbar | No | Yes |
| Smartphone-App | No | Yes |
| Lastenräder | Yes | No |
| Schnellere Fahrmodi für den zulässigen Einsatz | No | Yes |
ADO Air One Pro – das Wichtigste
Engwe O20 Boost – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, ADO Air One Pro oder Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost hat mit 75 Nm mehr Drehmoment als ADO Air One Pro mit 40 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, ADO Air One Pro oder Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost hat mit 720 Wh den größeren Akku, ADO Air One Pro kommt auf 370 Wh.
Welches Rad ist leichter, ADO Air One Pro oder Engwe O20 Boost?
Beide sind mit 25 kg angegeben.
Welches Rad ist günstiger, ADO Air One Pro oder Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost ist mit 1.199 € günstiger als ADO Air One Pro mit 1.899 €.
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