Cyrusher Asuka vs Fiido C11
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: Cyrusher Asuka: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Fiido C11: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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700C-Tiefeinsteiger für Pendler mit Drehmomentsensor, 504-Wh-Akku und 22 kg Leergewicht
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1.799 €
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50 € Rabatt im EU-Shop von Cyrusher. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an — Sie sollten ihn vor dem Bezahlen im Warenkorb abgezogen sehen. Am 21. September 2026 an der Kasse an drei Rädern gemessen: 1.299 €, 1.599 € und 1.699 € bekamen alle 50 € Rabatt. Gilt nicht für Versandschutz oder anderes Zubehör. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
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Pendler-Tiefeinsteiger mit 55-Nm-Nabenmotor, 499-Wh-Akku, hydraulischen Bremsen und Gepäckträger
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das Cyrusher Asuka, wenn…
…es den größeren Akku hat (+5 Wh).
Wählen Sie das Fiido C11, wenn…
…es günstiger ist (900 € günstiger), mehr Drehmoment hat (+5 Nm) und leichter ist (0,4 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
Cyrusher Asuka
700C-Tiefeinsteiger für Pendler mit Drehmomentsensor, 504-Wh-Akku und 22 kg Leergewicht
Fiido C11
Pendler-Tiefeinsteiger mit 55-Nm-Nabenmotor, 499-Wh-Akku, hydraulischen Bremsen und Gepäckträger
| Merkmal | Cyrusher Asuka | Fiido C11 |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.799 € | 899 € 900 € günstiger |
| UVP | — | 1.099 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 30. Sept. 2026 | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 30. Sept. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Hub | Fiido Hub |
| Motordrehmoment | 50 Nm | 55 Nm +5 Nm |
| Akkukapazität | 504 Wh +5 Wh | 499 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 36 V · 14 Ah | 48 V · 10,4 Ah |
| Gesamtgewicht | 24,9 kg | 24,5 kg 0,4 kg leichter |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | 17. Mai 2025 — 1 Jahr, 4 Monate am Markt | 28. Februar 2024 — 2 Jahre, 7 Monate am Markt |
| Reifengröße | Chaoyang 700x45C | 700x40C |
| Bremsen | Hydraulic disc | Dual-piston hydraulic disc with power cut-off |
| Rahmenmaterial | 6061 aluminium alloy | — |
| Zuladung | 159 kg | 120 kg |
| Höchstgeschwindigkeit (Herstellerangabe) | 25 km/h on level 5 assist | — |
| Reichweite (Herstellerangabe) | Up to 120 km | — |
| Ladegerät | 36V 3.0A | 48V2A |
| Display | DZ45 colour display | LCD 1.47 inch |
| Gewicht ohne Akku | 22 kg | — |
| Gangschaltung | — | 7-speed Shimano (TY300D, 14-28T) |
| Höchstgeschwindigkeit | — | 25 km/h |
| Reichweite | — | Up to 90 km |
| Farben | — | Emerald Blue, White |
| Sensor | — | 12-magnet speed sensor (cadence-type pedal assist, not torque) |
| Federung | — | Front suspension fork, 40mm travel |
| Akkuzellen | — | DMEGC/EVE 499.2Wh, removable (3.38kg) |
| Wasserdichtigkeit | — | IP54 full-bike |
| Sonstiges | — | Rear rack included, optional front basket; auto-illuminating brake light; concealed USB charging port |
| Smartphone-App | No | Yes |
| Trittfrequenzsensor | No | Yes |
| Drehmomentsensor | Yes | No |
| Federgabel | No | Yes |
| Bremslicht | No | Yes |
| Hydraulische Bremsen | No | Yes |
| Halterung für Frontkorb | No | Yes |
Cyrusher Asuka – das Wichtigste
Fiido C11 – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, Cyrusher Asuka oder Fiido C11?
Fiido C11 hat mit 55 Nm mehr Drehmoment als Cyrusher Asuka mit 50 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, Cyrusher Asuka oder Fiido C11?
Cyrusher Asuka hat mit 504 Wh den größeren Akku, Fiido C11 kommt auf 499 Wh.
Welches Rad ist leichter, Cyrusher Asuka oder Fiido C11?
Fiido C11 ist mit 24,5 kg leichter als Cyrusher Asuka mit 24,9 kg.
Welches Rad ist günstiger, Cyrusher Asuka oder Fiido C11?
Fiido C11 ist mit 899 € günstiger als Cyrusher Asuka mit 1.799 €.
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