Cyrusher Rumble 2.0 vs Engwe L20 Boost
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: Cyrusher Rumble 2.0: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Engwe L20 Boost: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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Fat-Pendlerrad als Tiefeinsteiger mit integriertem Gepäckträger und 85-Nm-Nabenmotor
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1.099 €
Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
50 € Rabatt im EU-Shop von Cyrusher. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an — Sie sollten ihn vor dem Bezahlen im Warenkorb abgezogen sehen. Am 21. September 2026 an der Kasse an drei Rädern gemessen: 1.299 €, 1.599 € und 1.699 € bekamen alle 50 € Rabatt. Gilt nicht für Versandschutz oder anderes Zubehör. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
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Fat-Tiefeinsteiger mit 75-Nm-Boost-Taste, Drehmomentsensor, Federgabel und 126 km Reichweite
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Auf einen Blick
Cyrusher Rumble 2.0
Fat-Pendlerrad als Tiefeinsteiger mit integriertem Gepäckträger und 85-Nm-Nabenmotor
Engwe L20 Boost
Fat-Tiefeinsteiger mit 75-Nm-Boost-Taste, Drehmomentsensor, Federgabel und 126 km Reichweite
| Merkmal | Cyrusher Rumble 2.0 | Engwe L20 Boost |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.099 € 50 € günstiger | 1.149 € |
| UVP | 1.399 € | — |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 30. Sept. 2026 | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 30. Sept. 2026 |
| Motormarke und -typ | Cyrusher Hub | Engwe Hub |
| Motordrehmoment | 85 Nm +10 Nm | 75 Nm |
| Akkukapazität | 864 Wh +240 Wh | 624 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 48 V · 18 Ah | 48 V · 13 Ah |
| Gesamtgewicht | 31,9 kg 2,1 kg leichter | 34 kg |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | 17. Mai 2025 — 1 Jahr, 4 Monate am Markt | 1. August 2024 — 2 Jahre, 1 Monat am Markt |
| Rahmen | Step-through, fat tyre | — |
| Motor | Cyrusher 250W rear hub, 85 N·m | — |
| Akku | 48V 18Ah 864Wh | — |
| Ladezeit | 6–7 hours | — |
| Übersetzung | Shimano 7-speed | — |
| Reifengröße | 20 x 4in fat tyres | 20 x 4.0 in fat tyres |
| Gewicht | 31.9kg with battery | — |
| Gangschaltung | — | Shimano 7-speed |
| Bremsen | — | 160 mm front & rear mechanical disc |
| Zuladung | — | 120 kg (payload capacity) |
| Höchstgeschwindigkeit | — | 25 km/h (no throttle) |
| Reichweite | — | 126 km max (PAS) |
| Farben | — | Wine Red, Sea Green, Onyx Black |
| Körpergröße | — | 152-183 cm (5.0-6.0 ft) |
| Display | — | LCD colour display |
| Federweg vorn | — | 50 mm |
| Belastbarkeit des Frontkorbs | — | 10 kg |
| Belastbarkeit des Gepäckträgers | — | 25 kg |
| Drehmomentsensor | No | Yes |
| Federgabel | No | Yes |
| Bremslicht | No | Yes |
Cyrusher Rumble 2.0 – das Wichtigste
Engwe L20 Boost – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, Cyrusher Rumble 2.0 oder Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 hat mit 85 Nm mehr Drehmoment als Engwe L20 Boost mit 75 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, Cyrusher Rumble 2.0 oder Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 hat mit 864 Wh den größeren Akku, Engwe L20 Boost kommt auf 624 Wh.
Welches Rad ist leichter, Cyrusher Rumble 2.0 oder Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 ist mit 31,9 kg leichter als Engwe L20 Boost mit 34 kg.
Welches Rad ist günstiger, Cyrusher Rumble 2.0 oder Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 ist mit 1.099 € günstiger als Engwe L20 Boost mit 1.149 €.
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