Cyrusher Rumble 2.0 vs Engwe L20 Boost
Par motor, batería, peso, precio y equipamiento, uno al lado del otro.
Cada una por separado: Cyrusher Rumble 2.0: características, precio en la UE y stock · Engwe L20 Boost: características, precio en la UE y stock
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Bicicleta urbana de cuadro bajo con neumáticos anchos, portaequipajes trasero integrado y motor en el buje de 85 Nm
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En stock en la última comprobación · comprobado el
Cuadro bajo con neumáticos anchos, botón boost de 75 Nm, sensor de par, suspensión delantera y 126 km de autonomía
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| Característica | Cyrusher Rumble 2.0 | Engwe L20 Boost |
|---|---|---|
| Mejor precio en la UE | 1.099 € 50 € más barata | 1.149 € |
| PVP recomendado | 1.399 € | — |
| Disponibilidad en la última comprobación | En stock en la última comprobación — 28 oct. 2026 | En stock en la última comprobación — 28 oct. 2026 |
| Marca y tipo de motor | Motor en el buje Cyrusher | Motor en el buje Engwe |
| Par motor | 85 Nm +10 Nm | 75 Nm |
| Capacidad de la batería | 864 Wh +240 Wh | 624 Wh |
| Tensión · amperios-hora | 48 V · 18 Ah | 48 V · 13 Ah |
| Peso total | 31,9 kg 2,1 kg menos | 34 kg |
| Tipo de cuadro | Bajo | Bajo |
| Lanzamiento | 17 de mayo de 2025 — 1 año, 5 meses en el mercado | 1 de agosto de 2024 — 2 años, 2 meses en el mercado |
| Cuadro | Cuadro bajo, neumáticos anchos | — |
| Motor | Motor en el buje trasero Cyrusher 250 W, 85 N·m | — |
| Batería | 48V 18Ah 864Wh | — |
| Tiempo de carga | 6–7 horas | — |
| Desarrollo | Shimano de 7 velocidades | — |
| Tamaño de neumático | Neumáticos anchos de 20 x 4 pulgadas | Neumáticos anchos de 20 x 4,0 pulgadas |
| Peso | 31,9 kg con batería | — |
| Cambios | — | Shimano de 7 velocidades |
| Frenos | — | Disco mecánico de 160 mm delantero y trasero |
| Carga máxima | — | 120 kg (carga máxima) |
| Velocidad máxima | — | 25 km/h (sin acelerador) |
| Autonomía | — | 126 km máximo (PAS) |
| Colores | — | Rojo vino, Verde mar, Negro ónix |
| Altura del ciclista | — | 152-183 cm (5.0-6.0 ft) |
| Pantalla | — | Pantalla LCD en color |
| Recorrido de la horquilla delantera | — | 50 mm |
| Capacidad de la cesta delantera | — | 10 kg |
| Capacidad del portaequipajes trasero | — | 25 kg |
| Sensor de par | No | Sí |
| Suspensión delantera | No | Sí |
| Luces de freno | No | Sí |
| Precio | Ver 1.099 € en CyrusherComprar en Cyrusher | Ver 1.149 € en EngweComprar en Engwe |
Cyrusher Rumble 2.0: lo más destacado
Engwe L20 Boost: lo más destacado
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más par motor, Cyrusher Rumble 2.0 o Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 tiene más par, con 85 Nm, frente a los 75 Nm de Engwe L20 Boost.
¿Cuál tiene la batería más grande, Cyrusher Rumble 2.0 o Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 tiene una batería más grande, de 864 Wh, frente a los 624 Wh de Engwe L20 Boost.
¿Cuál es más ligera, Cyrusher Rumble 2.0 o Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 es más ligera, con 31,9 kg, frente a los 34 kg de Engwe L20 Boost.
¿Cuál es más barata, Cyrusher Rumble 2.0 o Engwe L20 Boost?
Cyrusher Rumble 2.0 es más barata, por 1.099 €, frente a los 1.149 € de Engwe L20 Boost.
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