Engwe EP-2 3.0 Boost vs Engwe L20 3.0 Pro
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Par motor, batería, peso, precio y equipamiento, uno al lado del otro.
Cada una por separado: Engwe EP-2 3.0 Boost: características, precio en la UE y stock · Engwe L20 3.0 Pro: características, precio en la UE y stock
¿Dudas entre la Engwe L20 3.0 Boost y la Engwe L20 3.0 Pro? Compáralas una al lado de la otra
¿Buscas la Engwe EP-2 Pro? Engwe ya no la vende y recomienda en su lugar la Engwe EP-2 Boost; la Engwe EP-2 3.0 Boost es la versión actual de esa gama. Fuente: la página de producto del propio fabricante.
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¿Cuál deberías elegir?
Elige Engwe EP-2 3.0 Boost si…
…cuesta menos (400 € más barata) y es más ligera (0,5 kg menos).
Elige Engwe L20 3.0 Pro si…
…tiene más par (+25 Nm) y lleva una batería más grande (+72 Wh).
Basado solo en las diferencias medidas que aparecen abajo: cifras publicadas por los fabricantes, sin pruebas independientes.
| Característica | Engwe EP-2 3.0 Boost | Engwe L20 3.0 Pro |
|---|---|---|
| Mejor precio en la UE | 1.299 € 400 € más barata | 1.699 € |
| PVP recomendado | — | 1.799 € |
| Disponibilidad en la última comprobación | En stock en la última comprobación — 27 oct. 2026 | En stock en la última comprobación — 27 oct. 2026 |
| Marca y tipo de motor | Motor en el buje Engwe | Motor central Mivice |
| Par motor | 75 Nm | 100 Nm +25 Nm |
| Capacidad de la batería | 648 Wh | 720 Wh +72 Wh |
| Tensión · amperios-hora | 48 V · 13,5 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Peso total | 32,3 kg 0,5 kg menos | 32,8 kg |
| Tipo de cuadro | Bajo | Bajo |
| Lanzamiento | 10 de septiembre de 2025 — 1 año, 1 mes en el mercado | 18 de marzo de 2025 — 1 año, 7 meses en el mercado |
| Tamaño de neumático | Neumático ancho 20 x 4,0 | 20 x 3,0 (antipinchazos de 3mm) |
| Cambios | Shimano de 7 velocidades | Shimano Tourney de 7 velocidades |
| Frenos | Disco hidráulico 180 mm | Disco hidráulico 180 mm |
| Material del cuadro | Aleación de magnesio (plegable) | Aleación de aluminio (cuadro bajo, plegable) |
| Altura del ciclista | 165–190 cm | 155–190 cm |
| Carga máxima | 150 kg | 150 kg |
| Velocidad máxima | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomía | Hasta 120 km | Hasta 160 km |
| Colores | Verde bosque, Negro | Negro, Champán |
| Antirrobo electrónico | No | Sí |
| Localización GPS | No | Sí |
| Alarma | No | Sí |
| Portaequipajes trasero | No | Sí |
| Neumáticos anchos | Sí | No |
| Precio | Ver 1.299 € en EngweComprar en Engwe | Ver 1.699 € en EngweComprar en Engwe |
Engwe EP-2 3.0 Boost: lo más destacado
Engwe L20 3.0 Pro: lo más destacado
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más par motor, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe L20 3.0 Pro?
Engwe L20 3.0 Pro tiene más par, con 100 Nm, frente a los 75 Nm de Engwe EP-2 3.0 Boost.
¿Cuál tiene la batería más grande, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe L20 3.0 Pro?
Engwe L20 3.0 Pro tiene una batería más grande, de 720 Wh, frente a los 648 Wh de Engwe EP-2 3.0 Boost.
¿Cuál es más ligera, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe L20 3.0 Pro?
Engwe EP-2 3.0 Boost es más ligera, con 32,3 kg, frente a los 32,8 kg de Engwe L20 3.0 Pro.
¿Cuál es más barata, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe L20 3.0 Pro?
Engwe EP-2 3.0 Boost es más barata, por 1.299 €, frente a los 1.699 € de Engwe L20 3.0 Pro.
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