Engwe L20 3.0 Pro vs Engwe O20 Boost
Par motor, batería, peso, precio y equipamiento, uno al lado del otro.
Cada una por separado: Engwe L20 3.0 Pro: características, precio en la UE y stock · Engwe O20 Boost: características, precio en la UE y stock
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Plegable con motor central, batería de 720 Wh, 100 Nm de par y conectividad IoT inteligente
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1.699 €
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Plegable de cuadro bajo con asistencia por sensor de par, batería de 720 Wh y frenos hidráulicos
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¿Cuál deberías elegir?
Elige Engwe L20 3.0 Pro si…
…tiene más par (+25 Nm).
Elige Engwe O20 Boost si…
…cuesta menos (500 € más barata) y es más ligera (7,8 kg menos).
Basado solo en las diferencias medidas que aparecen abajo: cifras publicadas por los fabricantes, sin pruebas independientes.
De un vistazo
Engwe L20 3.0 Pro
Plegable con motor central, batería de 720 Wh, 100 Nm de par y conectividad IoT inteligente
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Engwe O20 Boost
La opción de comodidad y autonomía. Una bici de tamaño más generoso y conducción asentada, con una gran batería de 720 Wh y un sensor de par de 75 Nm que realza tu pedaleo. También se pliega, pero pesa más que la Zip, así que encaja mejor como tu bici principal del día a día que como algo que subir al tren a diario. Elígela por la amortiguación y la autonomía antes que por la portabilidad pura.
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| Característica | Engwe L20 3.0 Pro | Engwe O20 Boost |
|---|---|---|
| Mejor precio en la UE | 1.699 € | 1.199 € 500 € más barata |
| PVP recomendado | 1.799 € | 1.299 € |
| Disponibilidad en la última comprobación | En stock en la última comprobación — 27 oct. 2026 | En stock en la última comprobación — 27 oct. 2026 |
| Marca y tipo de motor | Motor central Mivice | Motor en el buje Engwe |
| Par motor | 100 Nm +25 Nm | 75 Nm |
| Capacidad de la batería | 720 Wh | 720 Wh Igual |
| Tensión · amperios-hora | 48 V · 15 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Peso total | 32,8 kg | 25 kg 7,8 kg menos |
| Tipo de cuadro | Bajo | Bajo |
| Lanzamiento | 18 de marzo de 2025 — 1 año, 7 meses en el mercado | junio de 2026 — 4 meses en el mercado |
| Tamaño de neumático | 20 x 3,0 (antipinchazos de 3mm) | 20 x 2,125 híbrido urbano (antipinchazos) |
| Cambios | Shimano Tourney de 7 velocidades | Shimano Altus de 8 velocidades (RD-M310) |
| Frenos | Disco hidráulico 180 mm | Disco hidráulico, doble pistón |
| Material del cuadro | Aleación de aluminio (cuadro bajo, plegable) | Aleación de aluminio 6061, batería interna, cuadro bajo |
| Altura del ciclista | 155–190 cm | 152–189 cm |
| Carga máxima | 150 kg | 150 kg |
| Velocidad máxima | 25 km/h | 25 km/h (EPAC del Reino Unido) |
| Autonomía | Hasta 160 km | Hasta 141 km (PAS 1) |
| Colores | Negro, Champán | Morado suave, Gris grafito, Azul empolvado |
| Suspensión | — | Hidráulica delantera, 50 mm de recorrido, bloqueo ajustable |
| Cuadro | — | Aleación de aluminio 6061, cuadro bajo, plegable |
| Batería | — | 48 V 15 Ah 720 Wh, celdas LG 21700, con BMS |
| Cargador | — | 54.6V 4A |
| Asistencia al pedaleo | — | 5 niveles, sensor de par |
| Certificación | — | CE EN15194 (TÜV) |
| App | — | App de ENGWE (Bluetooth) |
| Antirrobo electrónico | Sí | No |
| Localización GPS | Sí | No |
| Alarma | Sí | No |
| Doble suspensión | Sí | No |
| Suspensión trasera | Sí | No |
| Luces de freno | Sí | No |
| Luces automáticas | Sí | No |
| Precio | Ver 1.699 € en EngweComprar en Engwe | Ver 1.199 € en EngweComprar en Engwe |
Engwe L20 3.0 Pro: lo más destacado
Engwe O20 Boost: lo más destacado
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más par motor, Engwe L20 3.0 Pro o Engwe O20 Boost?
Engwe L20 3.0 Pro tiene más par, con 100 Nm, frente a los 75 Nm de Engwe O20 Boost.
¿Cuál tiene la batería más grande, Engwe L20 3.0 Pro o Engwe O20 Boost?
Las dos usan una batería de 720 Wh.
¿Cuál es más ligera, Engwe L20 3.0 Pro o Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost es más ligera, con 25 kg, frente a los 32,8 kg de Engwe L20 3.0 Pro.
¿Cuál es más barata, Engwe L20 3.0 Pro o Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost es más barata, por 1.199 €, frente a los 1.699 € de Engwe L20 3.0 Pro.
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