Engwe L20 3.0 Pro vs Engwe O20 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe L20 3.0 Pro · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe O20 Boost
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Astuce : choisissez des vélos de marques ou de gammes différentes pour voir où les rapports couple/poids ou batterie/prix se démarquent.
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Pliant à moteur pédalier avec batterie de 720 Wh, 100 Nm de couple et connectivité IoT
Voir les détails1 699 € Économisez 100 € 1 799 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Pliant à cadre bas avec assistance à capteur de couple, batterie de 720 Wh et freins hydrauliques
Voir les détails1 199 € Économisez 100 € 1 299 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe L20 3.0 Pro si…
…il a plus de couple (+25 Nm).
Choisissez le Engwe O20 Boost si…
…il coûte moins cher (500 € moins cher) et est plus léger (7,8 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe L20 3.0 Pro
Pliant à moteur pédalier avec batterie de 720 Wh, 100 Nm de couple et connectivité IoT
Engwe O20 Boost
The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.
| Caractéristique | Engwe L20 3.0 Pro | Engwe O20 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 699 € | 1 199 € 500 € moins cher |
| Prix conseillé | 1 799 € | 1 299 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 28 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 28 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Mivice Mid-Drive | Engwe Hub |
| Couple moteur | 100 Nm +25 Nm | 75 Nm |
| Capacité de la batterie | 720 Wh | 720 Wh Identique |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 15 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 32,8 kg | 25 kg 7,8 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | 18 mars 2025 — 1 an, 6 mois sur le marché | juin 2026 — 3 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 3.0 (3mm puncture-resistant) | 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture) |
| Vitesses | Shimano 7-speed Tourney | Shimano Altus 8-speed (RD-M310) |
| Freins | Hydraulic disc 180mm | Hydraulic disc, double piston |
| Matériau du cadre | Aluminium alloy (step-through, foldable) | 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through |
| Taille du cycliste | 155–190 cm | 152–189 cm |
| Charge maximale | 150 kg | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h (UK EPAC) |
| Autonomie | Up to 160 km | Up to 141 km (PAS1) |
| Coloris | Black, Champagne | Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue |
| Suspension | — | Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout |
| Cadre | — | 6061 aluminium alloy, step-through, folding |
| Batterie | — | 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS |
| Chargeur | — | 54.6V 4A |
| Assistance au pédalage | — | 5 levels, torque sensor |
| Certification | — | CE EN15194 (TUV) |
| Application | — | ENGWE app (Bluetooth) |
| Antivol électronique | Yes | No |
| Suivi GPS | Yes | No |
| Alarme | Yes | No |
| Double suspension | Yes | No |
| Suspension arrière | Yes | No |
| Feux de freinage | Yes | No |
| Éclairage automatique | Yes | No |
Engwe L20 3.0 Pro points forts
Engwe O20 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe L20 3.0 Pro ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe L20 3.0 Pro a plus de couple avec 100 Nm, contre 75 Nm pour le Engwe O20 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe L20 3.0 Pro ou Engwe O20 Boost ?
Les deux utilisent une batterie de 720 Wh.
Lequel est le plus léger, Engwe L20 3.0 Pro ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe O20 Boost est plus léger avec 25 kg, contre 32,8 kg pour le Engwe L20 3.0 Pro.
Lequel est le moins cher, Engwe L20 3.0 Pro ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe O20 Boost est moins cher à 1 199 €, contre 1 699 € pour le Engwe L20 3.0 Pro.
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