Cyrusher Roam vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Par motor, batería, peso, precio y equipamiento, uno al lado del otro.
Cada una por separado: Cyrusher Roam: características, precio en la UE y stock · Engwe Engine Pro 3.0 Boost: características, precio en la UE y stock
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eBike de doble suspensión con cuadro bajo
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50 € de descuento en la tienda de Cyrusher para la UE. Nuestros botones de Comprar lo aplican por ti; deberías ver el descuento en la cesta antes de pagar. Comprobado en el pago el 21 de septiembre de 2026 con tres bicicletas: a las de 1.299 €, 1.599 € y 1.699 € se les descontaron 50 €. No se aplica a la protección de envío ni a otros extras. Se aplica automáticamente cuando usas nuestro botón Comprar. Solo lo necesitas si vas directamente a la tienda:
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Motor en el buje de 250 W nominales con 90 Nm de par, 130 km de autonomía declarada y doble suspensión
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¿Cuál deberías elegir?
Elige Cyrusher Roam si…
…tiene más par (+5 Nm) y lleva una batería más grande (+91 Wh).
Elige Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…es más ligera (2,3 kg menos).
Basado solo en las diferencias medidas que aparecen abajo: cifras publicadas por los fabricantes, sin pruebas independientes.
| Característica | Cyrusher Roam | Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Mejor precio en la UE | 1.699 € | 1.699 € Igual |
| PVP recomendado | 1.799 € | — |
| Disponibilidad en la última comprobación | En stock en la última comprobación — 28 oct. 2026 | En stock en la última comprobación — 28 oct. 2026 |
| Marca y tipo de motor | Motor en el buje Cyrusher | Motor en el buje Engwe |
| Par motor | 95 Nm +5 Nm | 90 Nm |
| Capacidad de la batería | 811 Wh +91 Wh | 720 Wh |
| Tensión · amperios-hora | 52 V · 15,6 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Peso total | 37 kg | 34,7 kg 2,3 kg menos |
| Tipo de cuadro | Bajo | Medio |
| Lanzamiento | 1 de julio de 2025 — 1 año, 3 meses en el mercado | 10 de septiembre de 2025 — 1 año, 1 mes en el mercado |
| Tamaño de neumático | Neumático ancho 26 x 4,0 | Neumático ancho 20 x 4,0 |
| Cambios | Shimano de 7 velocidades | Shimano de 7 velocidades |
| Frenos | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Material del cuadro | Aluminio (cuadro de 21") | Aleación de aluminio (plegable) |
| Altura del ciclista | 160–188 cm | 165–190 cm |
| Carga máxima | 159 kg | 150 kg |
| Velocidad máxima | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomía | Hasta 80 km | Hasta 130 km |
| Colores | Azul, Rojo, Verde | Negro, Azul marino |
| Plegables | No | Sí |
| Antirrobo electrónico | No | Sí |
| Localización GPS | No | Sí |
| Alarma | No | Sí |
| App para el móvil | No | Sí |
| Sensor de cadencia | Sí | No |
| Sensor de par y de cadencia | Sí | No |
| Doble suspensión | No | Sí |
| Suspensión trasera | No | Sí |
| Portaequipajes trasero | No | Sí |
| Soporte para cesta delantera | No | Sí |
| Modos de mayor velocidad para uso permitido | No | Sí |
| Precio | Ver 1.699 € en CyrusherComprar en Cyrusher | Ver 1.699 € en EngweComprar en Engwe |
Cyrusher Roam: lo más destacado
Engwe Engine Pro 3.0 Boost: lo más destacado
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más par motor, Cyrusher Roam o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Cyrusher Roam tiene más par, con 95 Nm, frente a los 90 Nm de Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
¿Cuál tiene la batería más grande, Cyrusher Roam o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Cyrusher Roam tiene una batería más grande, de 811 Wh, frente a los 720 Wh de Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
¿Cuál es más ligera, Cyrusher Roam o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Engwe Engine Pro 3.0 Boost es más ligera, con 34,7 kg, frente a los 37 kg de Cyrusher Roam.
¿Cuál es más barata, Cyrusher Roam o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Las dos bicicletas cuestan 1.699 €.
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