Engwe EP-2 3.0 Boost vs Engwe EP-2 Boost
Par motor, batería, peso, precio y equipamiento, uno al lado del otro.
Cada una por separado: Engwe EP-2 3.0 Boost: características, precio en la UE y stock · Engwe EP-2 Boost: características, precio en la UE y stock
¿Buscas la Engwe EP-2 Pro? Engwe ya no la vende y recomienda en su lugar la Engwe EP-2 Boost; la Engwe EP-2 3.0 Boost es la versión actual de esa gama. Fuente: la página de producto del propio fabricante.
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Consejo: elige bicicletas de marcas o gamas distintas para ver dónde destacan la relación par/peso o batería/precio.
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¿Cuál deberías elegir?
Elige Engwe EP-2 3.0 Boost si…
…tiene más par (+20 Nm) y lleva una batería más grande (+24 Wh).
Elige Engwe EP-2 Boost si…
…cuesta menos (250 € más barata) y es más ligera (2,3 kg menos).
Basado solo en las diferencias medidas que aparecen abajo: cifras publicadas por los fabricantes, sin pruebas independientes.
| Característica | Engwe EP-2 3.0 Boost | Engwe EP-2 Boost |
|---|---|---|
| Mejor precio en la UE | 1.299 € | 1.049 € 250 € más barata |
| PVP recomendado | — | 1.199 € |
| Disponibilidad en la última comprobación | En stock en la última comprobación — 28 oct. 2026 | En stock en la última comprobación — 28 oct. 2026 |
| Marca y tipo de motor | Motor en el buje Engwe | Motor en el buje Engwe |
| Par motor | 75 Nm +20 Nm | 55 Nm |
| Capacidad de la batería | 648 Wh +24 Wh | 624 Wh |
| Tensión · amperios-hora | 48 V · 13,5 Ah | 48 V · 13 Ah |
| Peso total | 32,3 kg | 30 kg 2,3 kg menos |
| Tipo de cuadro | Bajo | Bajo |
| Lanzamiento | 10 de septiembre de 2025 — 1 año, 1 mes en el mercado | abril de 2025 — 1 año, 6 meses en el mercado |
| Tamaño de neumático | Neumático ancho 20 x 4,0 | Neumático ancho 20 x 4,0 |
| Cambios | Shimano de 7 velocidades | Shimano de 7 velocidades |
| Frenos | Disco hidráulico 180 mm | Disco mecánico de 180 mm delante y detrás |
| Material del cuadro | Aleación de magnesio (plegable) | — |
| Altura del ciclista | 165–190 cm | — |
| Carga máxima | 150 kg | 150 kg |
| Velocidad máxima | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomía | Hasta 120 km | Hasta 120 km (PAS 1) |
| Colores | Verde bosque, Negro | Negro, Marrón, Gris, Naranja |
| Suspensión | — | Horquilla de suspensión delantera |
| Pantalla | — | LCD |
| App para el móvil | Sí | No |
| Doble suspensión | Sí | No |
| Suspensión trasera | Sí | No |
| Luces de freno | Sí | No |
| Luces automáticas | Sí | No |
| Frenos hidráulicos | Sí | No |
| Portaequipajes trasero | No | Sí |
| Precio | Ver 1.299 € en EngweComprar en Engwe | Ver 1.049 € en EngweComprar en Engwe |
Engwe EP-2 3.0 Boost: lo más destacado
Engwe EP-2 Boost: lo más destacado
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más par motor, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe EP-2 Boost?
Engwe EP-2 3.0 Boost tiene más par, con 75 Nm, frente a los 55 Nm de Engwe EP-2 Boost.
¿Cuál tiene la batería más grande, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe EP-2 Boost?
Engwe EP-2 3.0 Boost tiene una batería más grande, de 648 Wh, frente a los 624 Wh de Engwe EP-2 Boost.
¿Cuál es más ligera, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe EP-2 Boost?
Engwe EP-2 Boost es más ligera, con 30 kg, frente a los 32,3 kg de Engwe EP-2 3.0 Boost.
¿Cuál es más barata, Engwe EP-2 3.0 Boost o Engwe EP-2 Boost?
Engwe EP-2 Boost es más barata, por 1.049 €, frente a los 1.299 € de Engwe EP-2 3.0 Boost.
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