Cyrusher Sprint vs Engwe L20 Boost

Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.

Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Sprint · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe L20 Boost

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Cyrusher Sprint

VTT tout-suspendu 27,5 pouces avec 87 Nm, batterie de 720 Wh et capteur de couple

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1 699 €

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Engwe L20 Boost

Cadre bas à pneus larges avec bouton boost 75 Nm, capteur de couple, suspension avant et 126 km d’autonomie

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Lequel choisir ?

Choisissez le Cyrusher Sprint si…

…il a plus de couple (+12 Nm), embarque une plus grosse batterie (+96 Wh) et est plus léger (2 kg de moins).

Choisissez le Engwe L20 Boost si…

…il coûte moins cher (550 € moins cher).

Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.

En un coup d’œil

Cyrusher Sprint

VTT tout-suspendu 27,5 pouces avec 87 Nm, batterie de 720 Wh et capteur de couple

Engwe L20 Boost

Cadre bas à pneus larges avec bouton boost 75 Nm, capteur de couple, suspension avant et 126 km d’autonomie

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Caractéristique Cyrusher Sprint Engwe L20 Boost
Meilleur prix dans l’UE 1 699 € 1 149 € 550 € moins cher
Prix conseillé 1 799 € —
Livraison Livraison : — Livraison : —
Disponibilité au dernier contrôle En rupture lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026 En rupture lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026
Marque et type de moteur Cyrusher Hub Engwe Hub
Couple moteur 87 Nm +12 Nm 75 Nm
Capacité de la batterie 720 Wh +96 Wh 624 Wh
Tension · ampères-heures 48 V · 15 Ah 48 V · 13 Ah
Poids total 32 kg 2 kg de moins 34 kg
Type de cadre Bas Bas
Sortie 1 juillet 2025 — 1 an, 3 mois sur le marché 1 août 2024 — 2 ans, 2 mois sur le marché
Taille des pneus Chaoyang 27.5 x 2.6in 20 x 4.0 in fat tyres
Freins Hydraulic disc 160 mm front & rear mechanical disc
Matériau du cadre 6061 aluminium alloy with internal battery —
Suspension Full suspension —
Charge maximale 159 kg 120 kg (payload capacity)
Vitesse maximale (annoncée) 25 km/h on level 5 assist —
Autonomie (annoncée) Up to 95 km —
Chargeur 48V 2.0A —
Écran Mid-mounted colour display LCD colour display
Vitesses — Shimano 7-speed
Vitesse maximale — 25 km/h (no throttle)
Autonomie — 126 km max (PAS)
Coloris — Wine Red, Sea Green, Onyx Black
Taille du cycliste — 152-183 cm (5.0-6.0 ft)
Débattement de la fourche avant — 50 mm
Capacité du panier avant — 10 kg
Capacité du porte-bagages arrière — 25 kg
Capteur de cadence Yes No
Capteur de couple et de cadence Yes No
Double suspension Yes No
Suspension arrière Yes No
Feux de freinage No Yes
Porte-bagages arrière No Yes
Pneus fat No Yes

Cyrusher Sprint points forts

Détection hybride cadence et couple Double suspension Support de panier avant

Engwe L20 Boost points forts

Capteur de couple Suspension avant Feux de freinage Porte-bagages arrière inclus Support de panier avant

Questions fréquentes

Lequel a le plus de couple, Cyrusher Sprint ou Engwe L20 Boost ?

Le Cyrusher Sprint a plus de couple avec 87 Nm, contre 75 Nm pour le Engwe L20 Boost.

Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Sprint ou Engwe L20 Boost ?

Le Cyrusher Sprint a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 624 Wh pour le Engwe L20 Boost.

Lequel est le plus léger, Cyrusher Sprint ou Engwe L20 Boost ?

Le Cyrusher Sprint est plus léger avec 32 kg, contre 34 kg pour le Engwe L20 Boost.

Lequel est le moins cher, Cyrusher Sprint ou Engwe L20 Boost ?

Le Engwe L20 Boost est moins cher à 1 149 €, contre 1 699 € pour le Cyrusher Sprint.

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