Engwe Engine Pro 3.0 Boost vs Engwe L20 3.0 Boost

Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.

Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock de l’Engwe Engine Pro 3.0 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock de l’Engwe L20 3.0 Boost

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Engwe Engine Pro 3.0 Boost

Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale

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1 699 €

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Engwe L20 3.0 Boost

Pliant à cadre bas avec 75 Nm de couple, double suspension et charge rapide en 1 h 45

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1 399 €

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Lequel choisir ?

Choisissez Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…

…il a plus de couple (+15 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+72 Wh).

Choisissez Engwe L20 3.0 Boost si…

…il coûte moins cher (300 € moins cher) et est plus léger (1,5 kg de moins).

Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.

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Caractéristique Engwe Engine Pro 3.0 Boost Engwe L20 3.0 Boost
Meilleur prix dans l’UE 1 699 € 1 399 € 300 € moins cher
Prix conseillé — 1 499 €
Disponibilité au dernier contrôle En stock lors du dernier contrôle — 28 oct. 2026 En stock lors du dernier contrôle — 28 oct. 2026
Marque et type de moteur Moteur moyeu Engwe Moteur moyeu Engwe
Couple moteur 90 Nm +15 Nm 75 Nm
Capacité de la batterie 720 Wh +72 Wh 648 Wh
Tension · ampères-heures 48 V · 15 Ah 48 V · 13,5 Ah
Poids total 34,7 kg 33,2 kg 1,5 kg de moins
Type de cadre Mi-bas Bas
Sortie 10 septembre 2025 — 1 an, 1 mois sur le marché 18 mars 2025 — 1 an, 7 mois sur le marché
Taille des pneus Pneu large 20 × 4,0 20 x 3.0
Vitesses Shimano 7 vitesses Shimano Tourney 7 vitesses
Freins Disque hydraulique Disque hydraulique 180 mm
Matériau du cadre Alliage d’aluminium (pliable) Alliage d’aluminium (cadre bas, pliable)
Taille du cycliste 165–190 cm 155–190 cm
Charge maximale 150 kg 150 kg
Vitesse maximale 25 km/h 25 km/h
Autonomie Jusqu’à 130 km Jusqu’à 135 km
Coloris Noir, Bleu marine Noir, Champagne
Antivol électronique Oui Non
Suivi GPS Oui Non
Alarme Oui Non
Feux de freinage Non Oui
Éclairage automatique Non Oui
Support de panier avant Oui Non
Pneus fat Oui Non
Prix Voir 1 699 € chez EngweAcheter chez Engwe Voir 1 399 € chez EngweAcheter chez Engwe

Points forts : Engwe Engine Pro 3.0 Boost

Système de pliage du cadre Antivol électronique Suivi GPS Alarme Application mobile Capteur de couple Double suspension Freins hydrauliques Porte-bagages arrière inclus Support de panier avant Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Points forts : Engwe L20 3.0 Boost

Système de pliage du cadre Application mobile Capteur de couple Double suspension Feux de freinage Éclairage automatique Freins hydrauliques Porte-bagages arrière inclus Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Questions fréquentes

Lequel a le plus de couple, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?

L’Engwe Engine Pro 3.0 Boost a plus de couple avec 90 Nm, contre 75 Nm pour l’Engwe L20 3.0 Boost.

Lequel a la plus grosse batterie, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?

L’Engwe Engine Pro 3.0 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 648 Wh pour l’Engwe L20 3.0 Boost.

Lequel est le plus léger, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?

L’Engwe L20 3.0 Boost est plus léger avec 33,2 kg, contre 34,7 kg pour l’Engwe Engine Pro 3.0 Boost.

Lequel est le moins cher, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?

L’Engwe L20 3.0 Boost est moins cher à 1 399 €, contre 1 699 € pour l’Engwe Engine Pro 3.0 Boost.

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