Engwe EP-2 Boost vs Engwe O20 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe EP-2 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe O20 Boost
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Fat bike pliant tout-terrain avec bouton de suralimentation 55 Nm, capteur de couple et 120 km d’autonomie
Voir les détails1 049 € Économisez 150 € 1 199 €
Livraison : —
En rupture lors du dernier contrôle · checked
Pliant à cadre bas avec assistance à capteur de couple, batterie de 720 Wh et freins hydrauliques
Voir les détails1 199 € Économisez 100 € 1 299 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe EP-2 Boost si…
…il coûte moins cher (150 € moins cher).
Choisissez le Engwe O20 Boost si…
…il a plus de couple (+20 Nm), embarque une plus grosse batterie (+96 Wh) et est plus léger (5 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe EP-2 Boost
Fat bike pliant tout-terrain avec bouton de suralimentation 55 Nm, capteur de couple et 120 km d’autonomie
Engwe O20 Boost
The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.
| Caractéristique | Engwe EP-2 Boost | Engwe O20 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 049 € 150 € moins cher | 1 199 € |
| Prix conseillé | 1 199 € | 1 299 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En rupture lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Engwe Hub |
| Couple moteur | 55 Nm | 75 Nm +20 Nm |
| Capacité de la batterie | 624 Wh | 720 Wh +96 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 13 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 30 kg | 25 kg 5 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | avril 2025 — 1 an, 5 mois sur le marché | juin 2026 — 3 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 fat tyre | 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture) |
| Vitesses | Shimano 7-speed | Shimano Altus 8-speed (RD-M310) |
| Freins | Mechanical disc 180mm front + rear | Hydraulic disc, double piston |
| Suspension | Front suspension fork | Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout |
| Écran | LCD | — |
| Charge maximale | 150 kg | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h (UK EPAC) |
| Autonomie | Up to 120 km (PAS 1) | Up to 141 km (PAS1) |
| Coloris | Black, Brown, Grey, Orange | Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue |
| Cadre | — | 6061 aluminium alloy, step-through, folding |
| Batterie | — | 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS |
| Chargeur | — | 54.6V 4A |
| Assistance au pédalage | — | 5 levels, torque sensor |
| Certification | — | CE EN15194 (TUV) |
| Application | — | ENGWE app (Bluetooth) |
| Matériau du cadre | — | 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through |
| Taille du cycliste | — | 152–189 cm |
| Application mobile | No | Yes |
| Freins hydrauliques | No | Yes |
| Pneus fat | Yes | No |
Engwe EP-2 Boost points forts
Engwe O20 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe EP-2 Boost ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe O20 Boost a plus de couple avec 75 Nm, contre 55 Nm pour le Engwe EP-2 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe EP-2 Boost ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe O20 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 624 Wh pour le Engwe EP-2 Boost.
Lequel est le plus léger, Engwe EP-2 Boost ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe O20 Boost est plus léger avec 25 kg, contre 30 kg pour le Engwe EP-2 Boost.
Lequel est le moins cher, Engwe EP-2 Boost ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe EP-2 Boost est moins cher à 1 049 €, contre 1 199 € pour le Engwe O20 Boost.
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