Engwe L20 Boost vs Engwe N1 Pro
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe L20 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe N1 Pro
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Cadre bas à pneus larges avec bouton boost 75 Nm, capteur de couple, suspension avant et 126 km d’autonomie
Voir les détails1 149 €
Livraison : —
En rupture lors du dernier contrôle · checked
Moteur pédalier en fibre de carbone avec GPS 4G, alarme antivol et déverrouillage NFC
Voir les détails1 599 € Économisez 1 300 € 2 899 €
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Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe L20 Boost si…
…il coûte moins cher (450 € moins cher) et embarque une plus grosse batterie (+264 Wh).
Choisissez le Engwe N1 Pro si…
…il a plus de couple (+5 Nm) et est plus léger (15 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe L20 Boost
Cadre bas à pneus larges avec bouton boost 75 Nm, capteur de couple, suspension avant et 126 km d’autonomie
Engwe N1 Pro
Moteur pédalier en fibre de carbone avec GPS 4G, alarme antivol et déverrouillage NFC
| Caractéristique | Engwe L20 Boost | Engwe N1 Pro |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 149 € 450 € moins cher | 1 599 € |
| Prix conseillé | — | 2 899 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En rupture lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 | En rupture lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Ananda Mid-Drive |
| Couple moteur | 75 Nm | 80 Nm +5 Nm |
| Capacité de la batterie | 624 Wh +264 Wh | 360 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 13 Ah | 36 V · 10 Ah |
| Poids total | 34 kg | 19 kg 15 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Haut |
| Sortie | 1 août 2024 — 2 ans, 1 mois sur le marché | 27 janvier 2025 — 1 an, 8 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 in fat tyres | 700 x 42C |
| Vitesses | Shimano 7-speed | Shimano 7-speed Tourney |
| Freins | 160 mm front & rear mechanical disc | Shimano hydraulic disc 160mm |
| Charge maximale | 120 kg (payload capacity) | 120 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h (no throttle) | 25 km/h |
| Autonomie | 126 km max (PAS) | Up to 60 km |
| Coloris | Wine Red, Sea Green, Onyx Black | Ink Green, Charcoal Gray |
| Taille du cycliste | 152-183 cm (5.0-6.0 ft) | 165–200 cm |
| Écran | LCD colour display | — |
| Débattement de la fourche avant | 50 mm | — |
| Capacité du panier avant | 10 kg | — |
| Capacité du porte-bagages arrière | 25 kg | — |
| Matériau du cadre | — | Toray carbon fibre |
| Antivol électronique | No | Yes |
| Suivi GPS | No | Yes |
| Alarme | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Suspension avant | Yes | No |
| Éclairage automatique | No | Yes |
| Freins hydrauliques | No | Yes |
| Porte-bagages arrière | Yes | No |
| Support de panier avant | Yes | No |
| Pneus fat | Yes | No |
Engwe L20 Boost points forts
Engwe N1 Pro points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe L20 Boost ou Engwe N1 Pro ?
Le Engwe N1 Pro a plus de couple avec 80 Nm, contre 75 Nm pour le Engwe L20 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe L20 Boost ou Engwe N1 Pro ?
Le Engwe L20 Boost a une batterie plus grande avec 624 Wh, contre 360 Wh pour le Engwe N1 Pro.
Lequel est le plus léger, Engwe L20 Boost ou Engwe N1 Pro ?
Le Engwe N1 Pro est plus léger avec 19 kg, contre 34 kg pour le Engwe L20 Boost.
Lequel est le moins cher, Engwe L20 Boost ou Engwe N1 Pro ?
Le Engwe L20 Boost est moins cher à 1 149 €, contre 1 599 € pour le Engwe N1 Pro.
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