Engwe L20 Boost vs Engwe N1 Pro
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: Engwe L20 Boost: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Engwe N1 Pro: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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Tipp: Wählen Sie Räder verschiedener Marken oder Ausstattungsklassen, damit auffällt, wo das Verhältnis von Drehmoment zu Gewicht oder von Akku zu Preis heraussticht.
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Fat-Tiefeinsteiger mit 75-Nm-Boost-Taste, Drehmomentsensor, Federgabel und 126 km Reichweite
Details ansehen1.149 €
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Carbonrahmen mit Mittelmotor, 4G-GPS, Diebstahlalarm und NFC-Entriegelung
Details ansehen1.599 € Sie sparen 1.300 € 2.899 €
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das Engwe L20 Boost, wenn…
…es günstiger ist (450 € günstiger) und den größeren Akku hat (+264 Wh).
Wählen Sie das Engwe N1 Pro, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+5 Nm) und leichter ist (15 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
Engwe L20 Boost
Fat-Tiefeinsteiger mit 75-Nm-Boost-Taste, Drehmomentsensor, Federgabel und 126 km Reichweite
Engwe N1 Pro
Carbonrahmen mit Mittelmotor, 4G-GPS, Diebstahlalarm und NFC-Entriegelung
| Merkmal | Engwe L20 Boost | Engwe N1 Pro |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.149 € 450 € günstiger | 1.599 € |
| UVP | — | 2.899 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 28. Sept. 2026 | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 28. Sept. 2026 |
| Motormarke und -typ | Engwe Hub | Ananda Mid-Drive |
| Motordrehmoment | 75 Nm | 80 Nm +5 Nm |
| Akkukapazität | 624 Wh +264 Wh | 360 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 48 V · 13 Ah | 36 V · 10 Ah |
| Gesamtgewicht | 34 kg | 19 kg 15 kg leichter |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger | Hoher Einstieg |
| Markteinführung | 1. August 2024 — 2 Jahre, 1 Monat am Markt | 27. Januar 2025 — 1 Jahr, 8 Monate am Markt |
| Reifengröße | 20 x 4.0 in fat tyres | 700 x 42C |
| Gangschaltung | Shimano 7-speed | Shimano 7-speed Tourney |
| Bremsen | 160 mm front & rear mechanical disc | Shimano hydraulic disc 160mm |
| Zuladung | 120 kg (payload capacity) | 120 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h (no throttle) | 25 km/h |
| Reichweite | 126 km max (PAS) | Up to 60 km |
| Farben | Wine Red, Sea Green, Onyx Black | Ink Green, Charcoal Gray |
| Körpergröße | 152-183 cm (5.0-6.0 ft) | 165–200 cm |
| Display | LCD colour display | — |
| Federweg vorn | 50 mm | — |
| Belastbarkeit des Frontkorbs | 10 kg | — |
| Belastbarkeit des Gepäckträgers | 25 kg | — |
| Rahmenmaterial | — | Toray carbon fibre |
| Diebstahlschutz | No | Yes |
| GPS-Ortung | No | Yes |
| Alarmanlage | No | Yes |
| Smartphone-App | No | Yes |
| Federgabel | Yes | No |
| Automatisches Licht | No | Yes |
| Hydraulische Bremsen | No | Yes |
| Gepäckträger | Yes | No |
| Halterung für Frontkorb | Yes | No |
| Fatbike-Reifen | Yes | No |
Engwe L20 Boost – das Wichtigste
Engwe N1 Pro – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, Engwe L20 Boost oder Engwe N1 Pro?
Engwe N1 Pro hat mit 80 Nm mehr Drehmoment als Engwe L20 Boost mit 75 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, Engwe L20 Boost oder Engwe N1 Pro?
Engwe L20 Boost hat mit 624 Wh den größeren Akku, Engwe N1 Pro kommt auf 360 Wh.
Welches Rad ist leichter, Engwe L20 Boost oder Engwe N1 Pro?
Engwe N1 Pro ist mit 19 kg leichter als Engwe L20 Boost mit 34 kg.
Welches Rad ist günstiger, Engwe L20 Boost oder Engwe N1 Pro?
Engwe L20 Boost ist mit 1.149 € günstiger als Engwe N1 Pro mit 1.599 €.
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