Plus de caractéristiques
- Capteur
- Cadence sensor
- Freins
- Disque mécanique
- Moteur (continu)
- 250 W
- Charge utile
- 100 kg
- Statut d’homologation routière
- Dans la limite*
Jansno dans l'UE : quel modèle acheter ?
5 modèles Jansno actifs comparés, de 769 € à 1 099 €.
Les prix cités dans le comparatif rédigé ci-dessous sont les montants britanniques de notre catalogue de référence. Les prix affichés sur chaque fiche modèle, et celui que vous verrez en suivant un lien d’achat, sont ceux que la boutique facture dans sa propre devise.
Sélection
Le meilleur globalement
Jansno X80 Pro
1 099 €
Le seul Jansno doté de freins à disque hydrauliques, ce qui compte davantage ici qu’ailleurs sur le site : c’est un vélo de 45 kg, alors que quatre de ses cinq frères vous demandent de l’arrêter avec des disques mécaniques à câble. Il embarque aussi la plus grosse batterie de la gamme avec 1 776 Wh répartis sur deux packs amovibles, sur une double suspension, pour 110 km annoncés.
Point faible : Le vert armée est la seule couleur, le capteur est un capteur de cadence PAS et non de couple, et Jansno ne publie pas de puissance continue pour ce modèle — seulement un pic de 1000 W — nous ne pouvons donc pas vous dire où il se situe par rapport à la limite de 250 W en continu qu'un EAPC britannique et un vélo à assistance européen doivent tous deux respecter.
Le meilleur rapport qualité-prix
Jansno X90
769 €
1 200 Wh sur le vélo le moins cher de la gamme, et le X90 est aussi le seul Jansno dont les chiffres publiés — 250 W nominaux, 25 km/h — restent dans le plafond de 250 W et 25 km/h que le Royaume-Uni et l'UE appliquent tous deux, au lieu de le dépasser largement. Les roues de 16 pouces en font le seul modèle ici à tenir debout dans un coffre.
Point faible : Disques mécaniques, suspension avant seulement, et la charge utile la plus faible de la gamme avec 100 kg. Il est vendu en vert ou en orange : il n’y a donc pas de coloris neutre à choisir — nous illustrons le vert.
Le meilleur pour être vu
Jansno X50
769 €
Le seul Jansno avec clignotants et feu arrière intégrés, et le seul proposé dans un gris graphite sobre. C'est aussi le seul modèle où vous choisissez le moteur, en 250 W ou 750 W.
Point faible : 45 kg, disques mécaniques, et l'option 750 W le place clairement au-delà de la limite de puissance de 250 W que le Royaume-Uni et l'UE appliquent tous deux. Jansno indique un capteur de couple sur sa page, mais nous a confirmé par écrit en septembre 2026 qu'il s'agit d'un capteur de cadence PAS.
Tous les modèles Jansno actuels, comparés
Uniquement les champs décisifs — usage idéal, prix, poids, batterie, capteur, freins, puissance moteur, vitesse maximale annoncée, charge utile et statut d’homologation routière. Les caractéristiques complètes figurent sur la page de chaque vélo.
Plus de caractéristiques
- Capteur
- Cadence sensor
- Freins
- Disque mécanique
- Moteur (continu)
- 250 W
- Charge utile
- 150 kg
- Statut d’homologation routière
- Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h*
Jansno X80
Le plus léger avec 39 kg, double suspension, alimente d’autres appareils
899 €
39 kg · 816 Wh
Plus de caractéristiques
- Capteur
- Cadence sensor
- Freins
- Disque mécanique
- Charge utile
- 150 kg
- Statut d’homologation routière
- Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h*
Jansno X70
Silhouette Super73, 1 632 Wh, autonomie annoncée la plus longue
Non vendu dans l'UE
40 kg · 1 632 Wh
Plus de caractéristiques
- Capteur
- Cadence sensor
- Freins
- Disque mécanique
- Moteur (continu)
- 750 W
- Charge utile
- 150 kg
- Statut d’homologation routière
- Dépasse 250 W et 25 km/h*
Jansno X80 Pro
Seuls freins hydrauliques, plus grosse batterie avec 1 776 Wh
1 099 €
45 kg · 1 776 Wh
Plus de caractéristiques
- Capteur
- Cadence sensor
- Freins
- Disque hydraulique
- Charge utile
- 150 kg
- Statut d’homologation routière
- Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h*
| Modèle | Usage idéal | Prix | Poids | Batterie | Capteur | Freins | Moteur (continu) | Coupure d’assistance annoncée | Charge utile | Contrôle de puissance pedelec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jansno X90 | Compact 16 pouces, 1 200 Wh, le seul modèle homologué à 25 km/h | 769 € | 40 kg | 1 200 Wh | Cadence sensor | Disque mécanique | 250 W | — | 100 kg | Dans la limite* |
| Jansno X50 | Clignotants, gris neutre, choix de moteur 250 W ou 750 W | 769 € | 45 kg | 816 Wh | Cadence sensor | Disque mécanique | 250 W | — | 150 kg | Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h* |
| Jansno X80 | Le plus léger avec 39 kg, double suspension, alimente d’autres appareils | 899 € | 39 kg | 816 Wh | Cadence sensor | Disque mécanique | — | — | 150 kg | Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h* |
| Jansno X70 | Silhouette Super73, 1 632 Wh, autonomie annoncée la plus longue | Non vendu dans l'UE | 40 kg | 1 632 Wh | Cadence sensor | Disque mécanique | 750 W | — | 150 kg | Dépasse 250 W et 25 km/h* |
| Jansno X80 Pro | Seuls freins hydrauliques, plus grosse batterie avec 1 776 Wh | 1 099 € | 45 kg | 1 776 Wh | Cadence sensor | Disque hydraulique | — | — | 150 kg | Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h* |
*La puissance continue et la vitesse maximale sont des chiffres publiés par le constructeur, non testés indépendamment par nos soins. Voyez Homologation routière dans l'UE, modèle par modèle ci-dessous avant de supposer qu’un modèle est homologué en l’état.
Nous pouvons percevoir une petite commission si vous achetez via notre lien — sans coût supplémentaire pour vous. Cela contribue à faire vivre Best eBikes UK.
Plus de sélections, par usage
Le plus léger, et le plus utile loin d’une prise
Jansno X80 899 €
Avec 39 kg, c’est le vélo le plus léger vendu par Jansno, sur le même cadre à double suspension que le X80 Pro, et il embarque une prise de sortie portable — la batterie alimente d’autres appareils, ce qu’aucun autre vélo de ce site ne fait.
Point faible : Les 45 km annoncés constituent l’autonomie la plus courte de la gamme, moins de la moitié de celle du X80 Pro, et les freins sont mécaniques. Vert armée uniquement.
Jansno contre Jansno : entre quels modèles devriez-vous réellement hésiter ?
Jansno X80 contre Jansno X80 Pro
Même cadre, même suspension intégrale, même capteur de cadence, même charge de 120 kg — et c'est l'écart de prix entre les deux qui change le vélo. Le X80 a une batterie de 816 Wh, des disques mécaniques et 45 km annoncés. Le X80 Pro ajoute un second pack pour 1 776 Wh, passe aux disques hydrauliques et à un écran LCD, et annonce 110 km. Vous payez la différence pour plus que doubler l'autonomie et pour obtenir les freins qu'un vélo de 45 kg réclame. Le X80 garde deux choses : il est 6 kg plus léger, et il a le port de sortie qui alimente d'autres appareils. À moins que chaque sortie ne soit courte, ou que ce port soit l'essentiel, le Pro.
Voir le comparatif complet Jansno X80 contre Jansno X80 Pro →Jansno X90 contre Jansno X50
Thirty pounds apart and barely the same kind of bike. The X90 is the 16in compact: 1,200 Wh, front suspension, 40 kg, a 100 kg load limit, and the only Jansno published at 250W and 25 km/h. The X50 is a full-size 20in with 816 Wh, turn signals, a 150 kg load rating, 45 kg, and a choice of 250W or 750W. Pick the X90 for battery, a small footprint and the only figures in the range that sit inside the legal ceiling. Pick the X50 for a normal-sized wheel, lights you do not have to add, and the only neutral grey Jansno offer.
Voir le comparatif complet Jansno X90 contre Jansno X50 →Jansno X70 contre Jansno X80 Pro
Les deux Jansno à grosse batterie, proches en prix. Le X70 est celui au style Super73 : 1 632 Wh, 750 W annoncés, gris ou beige, et l'autonomie annoncée la plus longue ici avec 120 km en assistance. Le X80 Pro le devance légèrement sur la batterie avec 1 776 Wh et apporte des disques hydrauliques et une suspension intégrale que le X70 n'a pas. Le X70 était en rupture lors de notre dernier contrôle et s'arrête sur des disques mécaniques. À moins de vouloir précisément cette forme ou ce gris, le X80 Pro est le meilleur des deux.
Voir le comparatif complet Jansno X70 contre Jansno X80 Pro →Faut-il acheter un Jansno ?
Jansno vend 5 modèles actuels dans l'UE, de 769 € à 1 099 €, via uk.jansno.com. Cette page compare chaque modèle actuel à tous les autres pour que vous déterminiez lequel, éventuellement, est réellement le bon achat — et pas seulement lequel est le moins cher.
Jansno représente l’entrée de gamme de ce site, et la marque se bat sur un seul chiffre : la batterie. Aucun vélo que nous présentons dans l'UE n’a une batterie plus grande que les 1 776 Wh du X80 Pro. Le X80 Pro offre le plus de batterie pour le prix de tous les vélos que nous présentons dans l'UE : 1 776 Wh pour 1 099 €. Les 5 modèles roulent tous en pneus larges, ont tous une suspension, et utilisent tous un moteur moyeu et une transmission Shimano 7 vitesses sur un cadre en acier à haute teneur en carbone.
Le capteur est le point à comprendre avant d’acheter, car chaque page produit Jansno se trompe. Toutes annoncent un capteur de couple. Jansno nous a confirmé par écrit en septembre 2026 que toute sa gamme utilise un capteur de cadence PAS, y compris les X50, X70, X80, X80 Pro et X90. Selon notre lecture, aucun vélo de cette gamme n’a de capteur de couple. En pratique, cela signifie que l’assistance arrive quand les pédales tournent plutôt qu’en proportion de la force exercée — surtout perceptible au démarrage à l’arrêt, et à essayer si cela vous gêne.
Là où Jansno convainc moins : freins, poids et choix. Seul 1 des 5 — X80 Pro — dispose de freins à disque hydrauliques ; les autres s’arrêtent sur des disques mécaniques à câble, sur des vélos de 39 kg à 45 kg. 4 des 5 annoncent 45 km/h de vitesse maximale, bien au-delà du plafond d’assistance de 25 km/h qu’appliquent aussi bien le Royaume-Uni que l’UE — voir Homologation routière dans l'UE ci-dessous. Et 3 des 5 n’existent que dans une seule couleur criarde : un vélo noir ou gris, c’est donc X50 ou X70. Toutes étaient en stock lors de notre dernier contrôle.
Homologation routière dans l'UE, modèle par modèle
Pour être utilisé comme un vélo ordinaire dans l’UE — sans réception par type, immatriculation, permis ni assurance — un eBike doit respecter les règles du pedelec (EPAC) : des pédales fonctionnelles, une assistance uniquement pendant que vous pédalez, une puissance nominale continue maximale de 250 W et aucune assistance au-delà de 25 km/h. Un accélérateur allant au-delà de l’aide à la marche fait sortir un vélo de ce cadre. Chaque pays fixe encore ses propres exigences, par exemple sur l’âge minimal, le casque et les lieux où circuler : vérifiez celles des pays où vous roulez.
C’est là qu’il faut lire Jansno attentivement, car la gamme ne s’inscrit pas confortablement dans ces règles au vu de ses propres chiffres publiés. 4 des 5 modèles — X50, X70, X80 et X80 Pro — annoncent une vitesse maximale de 45 km/h, soit environ 28 mph, contre un plafond de 25 km/h. Le X70 publie une puissance continue de 750 W et le X50 est vendu avec une option 750 W, tous deux bien au-dessus de 250 W. Les X80 et X80 Pro ne publient aucune puissance continue, seulement une valeur de crête de 1 000 W : nous ne pouvons donc les classer ni dans un sens ni dans l’autre et le disons dans le tableau plutôt que de deviner. Seul le X90, à 250 W nominaux et 25 km/h, est publié entièrement dans le plafond.
Rien de tout cela n’empêche de posséder ou d’utiliser un vélo — ce sont des données publiées par le constructeur, et non des mesures que nous aurions effectuées, et un modèle vendu dans une configuration propre au Royaume-Uni peut différer des chiffres d’une fiche technique mondiale. Jansno décrit la version du X90 comme une « configuration mise à jour pour la conformité britannique », ce qui est exactement le type de différence qui compte. Mais cela signifie qu’il faut demander directement à Jansno à quoi est bridé le vélo que vous commandez avant de supposer qu’il peut circuler sur une route ou une piste cyclable comme une bicyclette ordinaire.
| Modèle | Puissance continue | Vitesse assistée maximale annoncée | Statut |
|---|---|---|---|
| Jansno X90 | 250 W | — | Dans la limite* |
| Jansno X50 | 250 W | — | Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h* |
| Jansno X80 | — | — | Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h* |
| Jansno X70 | 750 W | — | Dépasse 250 W et 25 km/h* |
| Jansno X80 Pro | — | — | Vitesse annoncée supérieure à 25 km/h* |
Ce qu’il faut savoir dans l'UE
- Jansno UK publie une garantie d’un an, un délai de retour sans condition de 15 jours et Klarna au paiement, et annonce 3 à 10 jours de livraison depuis un entrepôt britannique. Nous avons relevé ces éléments sur uk.jansno.com le 9 septembre 2026 plutôt que de les prendre pour argent comptant — mais confirmez-les sur la page produit avant d’acheter, car les conditions changent.
- La boutique britannique appartient à la marque, ce n’est pas un revendeur. Les pièces détachées et les batteries de remplacement viennent donc directement de Jansno, ce qui mérite d’être su pour une gamme construite autour de gros packs de batterie spécifiques à chaque modèle.
- La page de chaque modèle (liée tout au long de ce guide) contient nos recommandations d’antivol, d’assurance et d’enregistrement pour l’arrivée du vélo.
Évaluation honnête de la marque
Revue éditoriale : 10 septembre 2026
Ce que Jansno fait bien : batterie pour le prix. Aucun vélo que nous présentons dans l'UE n’a une batterie plus grande que les 1 776 Wh du X80 Pro. Le X80 Pro offre le plus de batterie pour le prix de tous les vélos que nous présentons dans l'UE : 1 776 Wh pour 1 099 €. Chaque modèle est sur pneus larges et chaque modèle a une suspension d'un type ou d'un autre.
Là où la marque fait des compromis : le capteur, les freins et le poids — dans cet ordre. Pas un seul vélo de cette gamme n’utilise de capteur de couple. Chaque page produit Jansno indique « Torque Sensor » ; Jansno nous a confirmé par écrit en septembre 2026 que toute la gamme est à cadence PAS, y compris les X50, X70, X80, X80 Pro et X90. Un capteur de cadence délivre l’assistance quand les pédales tournent plutôt qu’en proportion de la force exercée, ce qui est le plus évident au démarrage à l’arrêt sur un vélo de 40 kg. 4 des 5 s’arrêtent sur des disques mécaniques plutôt qu’hydrauliques. Rien ici ne pèse moins de 39 kg. Et 3 des 5 n’existent que dans une seule couleur criarde : un vélo noir ou gris, c’est donc X50 ou X70.
Autres marques à considérer : si c’est le capteur qui compte — et c’est le cas si quelqu’un qui roule sur le vélo peine à démarrer à l’arrêt — commencez plutôt par eBikes avec capteur de couple, ou lisez notre guide Cyrusher pour la même idée de fat bike robuste avec détection du couple sur toute la gamme. Pour quelque chose que vous pouvez soulever, ADO est bien plus léger. Pour voir l’ensemble du champ plutôt qu’une seule marque, parcourez eBikes à pneus larges ou eBikes à moins de 1 000 €.
Questions fréquentes
Les eBikes Jansno ont-ils un capteur de couple ?
Non. Chaque page produit Jansno décrit un capteur de couple, mais Jansno nous a confirmé par écrit les 10 et 11 septembre 2026 que toute la gamme utilise un capteur de cadence PAS. L’assistance arrive donc quand les pédales tournent plutôt qu’en proportion de la force exercée, ce qui se remarque surtout au démarrage à l’arrêt.
Les eBikes Jansno sont-ils homologués pour la route au Royaume-Uni ?
4 des 5 modèles — X50, X70, X80 et X80 Pro — annoncent une vitesse maximale de 45 km/h, soit environ 28 mph, contre un plafond de 25 km/h. Le X70 publie une puissance continue de 750 W et le X50 est vendu avec une option 750 W, tous deux bien au-dessus de 250 W. Les X80 et X80 Pro ne publient aucune puissance continue, seulement une valeur de crête de 1 000 W : nous ne pouvons donc les classer ni dans un sens ni dans l’autre et le disons dans le tableau plutôt que de deviner. Seul le X90, à 250 W nominaux et 25 km/h, est publié entièrement dans le plafond. Demandez à Jansno à quoi est bridé le vélo précis que vous commandez avant de supposer qu’il peut être utilisé comme une bicyclette ordinaire.
Quel Jansno a la plus grosse batterie ?
Le X80 Pro, avec 1 776 Wh. Aucun vélo que nous présentons dans l'UE n’a de batterie plus grande. Le X80 Pro offre le plus de batterie pour le prix de tous les vélos que nous présentons dans l'UE : 1 776 Wh pour 1 099 €.
Les eBikes Jansno sont-ils livrés avec des freins hydrauliques ?
Seulement le X80 Pro. Les autres s’arrêtent sur des disques mécaniques à câble, ce qui mérite réflexion sur des vélos de 39 à 45 kg.