ADO Air One Pro
1 899 € około 8 302 zł
- Akumulator
- 370 Wh
- Moment obrotowy
- 40 Nm
- Masa
- 25 kg
- Silnik
- Bafang Hub
- Czas ładowania
- 5 h
- Rama
- Niska
- Premiera
- sierpień 2025
Dostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
Rowery elektryczne cargo mogą zastąpić część krótkich podróży samochodem, przewożąc zakupy, sprzęt roboczy albo pasażerów na ramie zaprojektowanej do tego celu. Ładowność, zgodność z fotelikiem dziecięcym, hamowanie, przełożenia, rozstaw osi i miejsce do parkowania liczą się tak samo jak moment silnika i pojemność akumulatora; zasięg spada też wraz ze wzrostem obciążenia, podjazdów i chłodu. Poniższy katalog porównuje modele cargo, które obecnie śledzimy, na podstawie publikowanych danych oraz najnowszej zapisanej ceny i kontroli dostępności.
8 eBike’ów w tej kategorii.
1 899 € około 8 302 zł
Dostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
Nie jest sprzedawany w Polsce
Dostępność niepotwierdzona · sprawdzono
1 499 € około 6 553 zł
Dostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
7 279 zł
Niedostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
6 341 zł
Dostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
8 033 zł
Dostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
9 725 zł
Dostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
6 341 zł
Dostępny przy ostatniej kontroli · sprawdzono
Zacznij od ładunku, a nie od roweru: dwoje dzieci i tygodniowe zakupy to inna maszyna niż jedno dziecko i laptop. Porównaj deklarowaną ładowność, miejsce, w którym jest przewożona, oraz to, czy rama przyjmie bagażnik i fotelik, których naprawdę potrzebujesz. Ładowność każdego modelu cargo, który śledzimy, jest w tabeli poniżej.
Liczbą, której potrzebujesz, jest całkowita dopuszczalna masa — użytkownik plus wszystko na rowerze — i łatwo pomylić ją z samym limitem bagażnika. Weź wartość z danych każdego roweru, odejmij własną masę, a to, co zostanie, to zakupy, fotelik dziecięcy albo pasażer. Każdy wymieniony tu rower cargo ma hydrauliczne hamulce tarczowe, co przy obciążonym rowerze nie jest opcją. Wymienione tu 8 rowery ważą od 25 kg do 40,4 kg, z medianą 37,3 kg.
Konstrukcje longtail i skrzyniowe są dłuższe niż zwykły rower i się nie składają — najpierw zmierz miejsce. Drugim praktycznym ograniczeniem jest masa: to jedne z najcięższych rowerów w serwisie, więc o schodku, windzie czy progu komórki warto pomyśleć wcześniej niż o cenie. Wymienione tu 8 rowery ważą od 25 kg do 40,4 kg, z medianą 37,3 kg.