Cyrusher Trident vs Engwe L20 Boost
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: Cyrusher Trident: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Engwe L20 Boost: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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26-Zoll-Fatbike mit Mittelmotor, 160 Nm, 1.040 Wh und 200 kg Zuladung
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4.599 £
etwa 5.381 €
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£50 Rabatt im offiziellen Cyrusher-UK-Store. Unsere Kaufen-Buttons wenden ihn automatisch an — der Abzug sollte im Warenkorb sichtbar sein, bevor Sie bezahlen. Geprüft an der Kasse am 21. September 2026. Für das Loop 2.0 gilt er nicht, dort lehnt Cyrushers eigene Kasse ihn ab. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
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Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar · checked
Fat-Tiefeinsteiger mit 75-Nm-Boost-Taste, Drehmomentsensor, Federgabel und 126 km Reichweite
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1.099 £
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Unser eigener Code: 10 % Rabatt im offiziellen Engwe-UK-Shop, und er weist diese Seite als Vermittler aus. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an. An der Kasse geprüft am 31. August 2026. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das Cyrusher Trident, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+85 Nm) und den größeren Akku hat (+416 Wh).
Wählen Sie das Engwe L20 Boost, wenn…
…es günstiger ist (3.500 £ günstiger) und leichter ist (12 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
Cyrusher Trident
26-Zoll-Fatbike mit Mittelmotor, 160 Nm, 1.040 Wh und 200 kg Zuladung
Engwe L20 Boost
Fat-Tiefeinsteiger mit 75-Nm-Boost-Taste, Drehmomentsensor, Federgabel und 126 km Reichweite
| Merkmal | Cyrusher Trident | Engwe L20 Boost |
|---|---|---|
| Bester Preis (UK) | 4.599 £ | 1.099 £ 3.500 £ günstiger |
| UVP | 4.599 £ | 1.099 £ |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 1. Okt. 2026 | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 1. Okt. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Mid-Drive | Engwe Hub |
| Motordrehmoment | 160 Nm +85 Nm | 75 Nm |
| Akkukapazität | 1.040 Wh +416 Wh | 624 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 52 V · 20 Ah | 48 V · 13 Ah |
| Gesamtgewicht | 46 kg | 34 kg 12 kg leichter |
| Rahmenform | Hoher Einstieg | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | 10. Oktober 2024 — 1 Jahr, 11 Monate am Markt | 1. August 2024 — 2 Jahre, 2 Monate am Markt |
| Reifengröße | Kenda 26 x 4.0in puncture-resistant fat | 20 x 4.0 in fat tyres |
| Bremsen | Hydraulic disc | 160 mm front & rear mechanical disc |
| Rahmenmaterial | 6061 aluminium alloy with internal battery | — |
| Zuladung | 200 kg | 120 kg (payload capacity) |
| Höchstgeschwindigkeit (Herstellerangabe) | Cyrusher lists up to 45 km/h on level 5 assist for this model | — |
| Reichweite (Herstellerangabe) | Up to 121 km | — |
| Ladezeit (Herstellerangabe) | 4-5 hours | — |
| Ladegerät | 52V 4.8A | — |
| Display | Bafang DP C010 | LCD colour display |
| Gewicht ohne Akku | 40.9 kg | — |
| Gangschaltung | — | Shimano 7-speed |
| Höchstgeschwindigkeit | — | 25 km/h (no throttle) |
| Reichweite | — | 126 km max (PAS) |
| Farben | — | Wine Red, Sea Green, Onyx Black |
| Körpergröße | — | 152-183 cm (5.0-6.0 ft) |
| Federweg vorn | — | 50 mm |
| Belastbarkeit des Frontkorbs | — | 10 kg |
| Belastbarkeit des Gepäckträgers | — | 25 kg |
| Federgabel | No | Yes |
| Bremslicht | No | Yes |
| Gepäckträger | No | Yes |
| Halterung für Frontkorb | No | Yes |
| Fatbike-Reifen | No | Yes |
Cyrusher Trident – das Wichtigste
Engwe L20 Boost – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, Cyrusher Trident oder Engwe L20 Boost?
Cyrusher Trident hat mit 160 Nm mehr Drehmoment als Engwe L20 Boost mit 75 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, Cyrusher Trident oder Engwe L20 Boost?
Cyrusher Trident hat mit 1.040 Wh den größeren Akku, Engwe L20 Boost kommt auf 624 Wh.
Welches Rad ist leichter, Cyrusher Trident oder Engwe L20 Boost?
Engwe L20 Boost ist mit 34 kg leichter als Cyrusher Trident mit 46 kg.
Welches Rad ist günstiger, Cyrusher Trident oder Engwe L20 Boost?
Engwe L20 Boost ist mit 1.099 £ günstiger als Cyrusher Trident mit 4.599 £.
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