Engwe Engine Pro 3.0 Boost vs Fiido C700
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: Engwe Engine Pro 3.0 Boost: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Fiido C700: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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Tipp: Wählen Sie Räder verschiedener Marken oder Ausstattungsklassen, damit auffällt, wo das Verhältnis von Drehmoment zu Gewicht oder von Akku zu Preis heraussticht.
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Nabenmotor mit 250 W Nenndauerleistung, 90 Nm Drehmoment, 130 km angegebener Reichweite und Vollfederung
Details ansehen1.699 €
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City-Tiefeinsteiger mit Riemenantrieb, 40-Nm-Nabenmotor, Drehmomentsensor und Display im Vorbau
Details ansehen1.699 € Sie sparen 200 € 1.899 €
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das Engwe Engine Pro 3.0 Boost, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+50 Nm) und den größeren Akku hat (+407 Wh).
Wählen Sie das Fiido C700, wenn…
…es leichter ist (15 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Nabenmotor mit 250 W Nenndauerleistung, 90 Nm Drehmoment, 130 km angegebener Reichweite und Vollfederung
Fiido C700
City-Tiefeinsteiger mit Riemenantrieb, 40-Nm-Nabenmotor, Drehmomentsensor und Display im Vorbau
| Merkmal | Engwe Engine Pro 3.0 Boost | Fiido C700 |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.699 € | 1.699 € Gleich |
| UVP | — | 1.899 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 1. Okt. 2026 | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 1. Okt. 2026 |
| Motormarke und -typ | Engwe Hub | Fiido Hub |
| Motordrehmoment | 90 Nm +50 Nm | 40 Nm |
| Akkukapazität | 720 Wh +407 Wh | 313 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 48 V · 15 Ah | 36 V · 8,7 Ah |
| Gesamtgewicht | 34,7 kg | 19,7 kg 15 kg leichter |
| Rahmenform | Mittlerer Einstieg | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | 10. September 2025 — 1 Jahr am Markt | März 2025 — 1 Jahr, 7 Monate am Markt |
| Reifengröße | 20 x 4.0 fat tyre | 700x40C |
| Gangschaltung | Shimano 7-speed | Single-speed carbon belt drive (60T/22T) |
| Bremsen | Hydraulic disc | Tektro hydraulic disc |
| Rahmenmaterial | Aluminium alloy (foldable) | — |
| Körpergröße | 165–190 cm | — |
| Zuladung | 150 kg | 120 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h |
| Reichweite | Up to 130 km | Up to 83 km |
| Farben | Black, Navy Blue | Pistachio green (single colourway) |
| Display | — | LCD 1.47 inch, integrated in stem |
| Sensor | — | Torque sensor Mivice S200 (IP67) |
| Akkuzellen | — | DMEGC 313.2 Wh, removable (2.35kg) |
| Wasserdichtigkeit | — | IP54 full-bike |
| Ladegerät | — | 36V2A |
| Sonstiges | — | Turn signals + LED front/rear lights; compatible with rear rack and front basket (not included) |
| Faltbar | Yes | No |
| Diebstahlschutz | Yes | No |
| GPS-Ortung | Yes | No |
| Alarmanlage | Yes | No |
| Vollgefedert | Yes | No |
| Federgabel | Yes | No |
| Hinterbaufederung | Yes | No |
| Blinker | No | Yes |
| Gepäckträger | Yes | No |
| Fatbike-Reifen | Yes | No |
| Schnellere Fahrmodi für den zulässigen Einsatz | Yes | No |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost – das Wichtigste
Fiido C700 – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, Engwe Engine Pro 3.0 Boost oder Fiido C700?
Engwe Engine Pro 3.0 Boost hat mit 90 Nm mehr Drehmoment als Fiido C700 mit 40 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, Engwe Engine Pro 3.0 Boost oder Fiido C700?
Engwe Engine Pro 3.0 Boost hat mit 720 Wh den größeren Akku, Fiido C700 kommt auf 313 Wh.
Welches Rad ist leichter, Engwe Engine Pro 3.0 Boost oder Fiido C700?
Fiido C700 ist mit 19,7 kg leichter als Engwe Engine Pro 3.0 Boost mit 34,7 kg.
Welches Rad ist günstiger, Engwe Engine Pro 3.0 Boost oder Fiido C700?
Beide Räder kosten 1.699 €.
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