Engwe EP-2 Boost vs Engwe L20 3.0 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock de l’Engwe EP-2 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock de l’Engwe L20 3.0 Boost
Vous hésitez entre l’Engwe L20 3.0 Boost et l’Engwe L20 3.0 Pro ? Comparez-les côte à côte
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Lequel choisir ?
Choisissez Engwe EP-2 Boost si…
…il coûte moins cher (350 € moins cher) et est plus léger (3,2 kg de moins).
Choisissez Engwe L20 3.0 Boost si…
…il a plus de couple (+20 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+24 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
| Caractéristique | Engwe EP-2 Boost | Engwe L20 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 049 € 350 € moins cher | 1 399 € |
| Prix conseillé | 1 199 € | 1 499 € |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 26 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 26 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Moteur moyeu Engwe | Moteur moyeu Engwe |
| Couple moteur | 55 Nm | 75 Nm +20 Nm |
| Capacité de la batterie | 624 Wh | 648 Wh +24 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 13 Ah | 48 V · 13,5 Ah |
| Poids total | 30 kg 3,2 kg de moins | 33,2 kg |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | avril 2025 — 1 an, 6 mois sur le marché | 18 mars 2025 — 1 an, 7 mois sur le marché |
| Taille des pneus | Pneu large 20 × 4,0 | 20 x 3.0 |
| Vitesses | Shimano 7 vitesses | Shimano Tourney 7 vitesses |
| Freins | Disque mécanique 180 mm avant et arrière | Disque hydraulique 180 mm |
| Suspension | Fourche suspendue avant | — |
| Écran | LCD | — |
| Charge maximale | 150 kg | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Jusqu’à 120 km (PAS 1) | Jusqu’à 135 km |
| Coloris | Noir, Marron, Gris, Orange | Noir, Champagne |
| Matériau du cadre | — | Alliage d’aluminium (cadre bas, pliable) |
| Taille du cycliste | — | 155–190 cm |
| Application mobile | Non | Oui |
| Double suspension | Non | Oui |
| Suspension arrière | Non | Oui |
| Feux de freinage | Non | Oui |
| Éclairage automatique | Non | Oui |
| Freins hydrauliques | Non | Oui |
| Pneus fat | Oui | Non |
| Prix | Voir 1 049 € chez EngweAcheter chez Engwe | Voir 1 399 € chez EngweAcheter chez Engwe |
Points forts : Engwe EP-2 Boost
Points forts : Engwe L20 3.0 Boost
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe EP-2 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?
L’Engwe L20 3.0 Boost a plus de couple avec 75 Nm, contre 55 Nm pour l’Engwe EP-2 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe EP-2 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?
L’Engwe L20 3.0 Boost a une batterie plus grande avec 648 Wh, contre 624 Wh pour l’Engwe EP-2 Boost.
Lequel est le plus léger, Engwe EP-2 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?
L’Engwe EP-2 Boost est plus léger avec 30 kg, contre 33,2 kg pour l’Engwe L20 3.0 Boost.
Lequel est le moins cher, Engwe EP-2 Boost ou Engwe L20 3.0 Boost ?
L’Engwe EP-2 Boost est moins cher à 1 049 €, contre 1 399 € pour l’Engwe L20 3.0 Boost.
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