Engwe EP-2 3.0 Boost vs Fiido M1 Pro
Moment, akumulator, masa, cena i wyposażenie — obok siebie.
Każdy osobno: Dane, cena w Polsce i dostępność: Engwe EP-2 3.0 Boost · Dane, cena w Polsce i dostępność: Fiido M1 Pro
Szukasz Engwe EP-2 Pro? Engwe już go nie sprzedaje i poleca w zamian Engwe EP-2 Boost; Engwe EP-2 3.0 Boost to obecna wersja tej linii. Źródło: własna strona produktu producenta.
Change bikespick two, three or four to compare
Wskazówka: wybierz rowery różnych marek lub klas wyposażenia, aby zobaczyć, gdzie wyróżniają się proporcje momentu do masy albo akumulatora do ceny.
Porównaj 3 lub 4 rowery naraz
Nieindeksowane ani niewidoczne w wynikach wyszukiwania — bezpośrednie porównanie, które tworzysz i udostępniasz, tak samo jak dwurowerowe powyżej.
Składany rower na szerokich oponach z czujnikiem momentu 75 Nm, pełną amortyzacją i hamowaniem rekuperacyjnym
Zobacz szczegóły5 499 zł
Dostawa: —
Dostępny przy ostatniej kontroli · checked
Składany rower na szerokich oponach z czujnikiem momentu 50 Nm, pełną amortyzacją i akumulatorem 557 Wh
Zobacz szczegóły4 649 zł Oszczędzasz 1 692 zł 6 341 zł
Dostawa: —
Dostępny przy ostatniej kontroli · checked
Który wybrać?
Wybierz Engwe EP-2 3.0 Boost, jeśli…
…ma większy moment obrotowy (+25 Nm) i ma większy akumulator (+91 Wh).
Wybierz Fiido M1 Pro, jeśli…
…kosztuje mniej (850 zł taniej) i jest lżejszy (5,5 kg mniej).
Wyłącznie na podstawie zmierzonych różnic poniżej — dane publikowane przez producentów, nietestowane niezależnie.
W skrócie
Engwe EP-2 3.0 Boost
Składany rower na szerokich oponach z czujnikiem momentu 75 Nm, pełną amortyzacją i hamowaniem rekuperacyjnym
Fiido M1 Pro
Składany rower na szerokich oponach z czujnikiem momentu 50 Nm, pełną amortyzacją i akumulatorem 557 Wh
| Parametr | Engwe EP-2 3.0 Boost | Fiido M1 Pro |
|---|---|---|
| Best PL price | 5 499 zł | 4 649 zł 850 zł taniej |
| Cena katalogowa | — | 6 341 zł |
| Dostawa | Dostawa: — | Dostawa: — |
| Dostępność przy ostatniej kontroli | Dostępny przy ostatniej kontroli — 3 paź 2026 | Dostępny przy ostatniej kontroli — 3 paź 2026 |
| Marka i typ silnika | Engwe Hub | Fiido Hub |
| Moment obrotowy silnika | 75 Nm +25 Nm | 50 Nm |
| Pojemność akumulatora | 648 Wh +91 Wh | 557 Wh |
| Napięcie · amperogodziny | 48 V · 13,5 Ah | 48 V · 11,6 Ah |
| Masa całkowita | 32,3 kg | 26,8 kg 5,5 kg mniej |
| Typ ramy | Niska | Kompaktowa |
| Premiera | 10 września 2025 — 1 rok na rynku | marzec 2025 — 1 rok, 7 mies. na rynku |
| Rozmiar opon | 20 x 4.0 fat tyre | 20 x 4.0 fat tyre (CST puncture-resistant) |
| Przerzutki | Shimano 7-speed | Shimano 7-speed |
| Hamulce | Hydraulic disc 180mm | Hydraulic disc 180mm |
| Materiał ramy | Magnesium alloy (foldable) | Aluminium alloy |
| Wzrost użytkownika | 165–190 cm | 162–188 cm |
| Maksymalne obciążenie | 150 kg | 120 kg |
| Prędkość maksymalna | 25 km/h | 25 km/h |
| Zasięg | Up to 120 km | Up to 87 km |
| Kolory | Forest Green, Black | Army Green |
| Aplikacja mobilna | Yes | No |
| Światła stop | Yes | No |
| Bagażnik tylny | No | Yes |
| Tryby wyższych prędkości do dozwolonego użytku | Yes | No |
Engwe EP-2 3.0 Boost — najważniejsze cechy
Fiido M1 Pro — najważniejsze cechy
Częste pytania
Który ma większy moment obrotowy, Engwe EP-2 3.0 Boost czy Fiido M1 Pro?
Engwe EP-2 3.0 Boost ma większy moment obrotowy — 75 Nm wobec 50 Nm w Fiido M1 Pro.
Który ma większy akumulator, Engwe EP-2 3.0 Boost czy Fiido M1 Pro?
Engwe EP-2 3.0 Boost ma większy akumulator — 648 Wh wobec 557 Wh w Fiido M1 Pro.
Który jest lżejszy, Engwe EP-2 3.0 Boost czy Fiido M1 Pro?
Fiido M1 Pro jest lżejszy — 26,8 kg wobec 32,3 kg w Engwe EP-2 3.0 Boost.
Który jest tańszy, Engwe EP-2 3.0 Boost czy Fiido M1 Pro?
Fiido M1 Pro jest tańszy — 4 649 zł wobec 5 499 zł za Engwe EP-2 3.0 Boost.
Wybierz jedno z najczęściej oglądanych zestawień poniżej albo utwórz własne porównanie powyżej.
Więcej popularnych porównań (44)
Przejrzyj pozostałe zestawienia sprawdzone przez czytelników w naszym katalogu porównań.