Cyrusher Ranger 2.0 vs Engwe EP-2 Boost
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: Cyrusher Ranger 2.0: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Engwe EP-2 Boost: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das Cyrusher Ranger 2.0, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+40 Nm) und den größeren Akku hat (+416 Wh).
Wählen Sie das Engwe EP-2 Boost, wenn…
…es günstiger ist (1.250 € günstiger) und leichter ist (9,3 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
Cyrusher Ranger 2.0
Vollgefedertes Fatbike mit hohem Einstieg, Bafang-Nabenmotor mit 95 Nm, 1.040-Wh-Akku, DNM-Luftdämpfer und Blinkern
Engwe EP-2 Boost
Faltbares Gelände-Fatbike mit 55-Nm-Boost-Taste, Drehmomentsensor und 120 km Reichweite
| Merkmal | Cyrusher Ranger 2.0 | Engwe EP-2 Boost |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 2.299 € | 1.049 € 1.250 € günstiger |
| UVP | 2.899 € | 1.199 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 2. Okt. 2026 | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 2. Okt. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Hub | Engwe Hub |
| Motordrehmoment | 95 Nm +40 Nm | 55 Nm |
| Akkukapazität | 1.040 Wh +416 Wh | 624 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 52 V · 20 Ah | 48 V · 13 Ah |
| Gesamtgewicht | 39,3 kg | 30 kg 9,3 kg leichter |
| Rahmenform | Hoher Einstieg | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | 17. Januar 2024 — 2 Jahre, 8 Monate am Markt | April 2025 — 1 Jahr, 6 Monate am Markt |
| Reifengröße | Kenda 26" x 4.0" puncture-resistant fat tyres | 20 x 4.0 fat tyre |
| Gangschaltung | Shimano CUES 9-speed | Shimano 7-speed |
| Bremsen | Tektro HD-E3940 4-piston hydraulic disc | Mechanical disc 180mm front + rear |
| Zuladung | 158 kg (350 lbs) | 150 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h (15.5 mph) | 25 km/h |
| Reichweite | Up to 120 km (75 miles) | Up to 120 km (PAS 1) |
| Farben | Green, White, Black | Black, Brown, Grey, Orange |
| Ladezeit (Herstellerangabe) | 5-7 hours (52V 3.0A charger) | — |
| Akku-Lebensdauer | 800 charges | — |
| Rahmenmaterial | 6061 aluminium alloy, internal battery, 4-link rear suspension | — |
| Display | 3.7" colour LCD smart computer | LCD |
| Federgabel | Hydraulic dual crown fork, lockout, 60mm travel | — |
| Hinterbaufederung | Yes | No |
| Sicherheit | Built-in turn signals, integrated turn-signal tail light, motorcycle-style LED headlight | — |
| Federung | — | Front suspension fork |
| Faltbar | No | Yes |
| Trittfrequenzsensor | Yes | No |
| Drehmoment- und Trittfrequenzsensor | Yes | No |
| Vollgefedert | Yes | No |
| Blinker | Yes | No |
| Hydraulische Bremsen | Yes | No |
| Gepäckträger | No | Yes |
| Schnellere Fahrmodi für den zulässigen Einsatz | No | Yes |
Cyrusher Ranger 2.0 – das Wichtigste
Engwe EP-2 Boost – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, Cyrusher Ranger 2.0 oder Engwe EP-2 Boost?
Cyrusher Ranger 2.0 hat mit 95 Nm mehr Drehmoment als Engwe EP-2 Boost mit 55 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, Cyrusher Ranger 2.0 oder Engwe EP-2 Boost?
Cyrusher Ranger 2.0 hat mit 1.040 Wh den größeren Akku, Engwe EP-2 Boost kommt auf 624 Wh.
Welches Rad ist leichter, Cyrusher Ranger 2.0 oder Engwe EP-2 Boost?
Engwe EP-2 Boost ist mit 30 kg leichter als Cyrusher Ranger 2.0 mit 39,3 kg.
Welches Rad ist günstiger, Cyrusher Ranger 2.0 oder Engwe EP-2 Boost?
Engwe EP-2 Boost ist mit 1.049 € günstiger als Cyrusher Ranger 2.0 mit 2.299 €.
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